作為中國歷史上第一位大一統(tǒng)皇帝，從古至今秦始皇一直被人們褒貶不一，但即便是褒貶不一，也無法抹殺他的功績，以及他給世界留下屹立至今未到的萬里長城和氣勢恢宏的兵馬俑。那個年代，科技還很落后，能創(chuàng)造出這么多世界奇跡，真是令人嘆為觀止。
在秦始皇兵馬俑博物館藏有一件堪稱鎮(zhèn)國之寶的“秦始皇銅車馬”，這是一輛駟馬之車，馬頭上還有高達22厘米的纛，象征著帝王的座駕。整個車是由銅制而成，從馬匹，車手到服飾，紋飾再到韁繩，箭矢，弓弩，無不逼真精巧。
秦始皇的銅車馬上有一把傘，從表面上看來，它的作用主要是遮陽避塵，但其實它還有隱藏的作用。秦始皇銅車馬的傘座、傘柄之間為自鎖結(jié)構(gòu)，傘座由活動鉸鏈、曲柄銷式閉鎖，有暗槽可鎖死，也可輕松打開；為使傘柄牢固，傘柄還設有扣鎖桿，桿上有一個活扣，有點像現(xiàn)代的圓環(huán)活動插銷，可將傘柄中部鎖住，以防劇烈運動時傘柄折斷。
這把傘不僅結(jié)構(gòu)復雜精巧，而且采用了榫卯結(jié)構(gòu)，足以體現(xiàn)當時冶金和機械工藝的超高水平。而且這個傘的頂部，和傘蓋的連接處，是一個青銅齒輪。齒輪的作用是承接傘蓋，并與傘骨連接，可確保均勻承受傘蓋壓力，畢竟整個傘都是銅制的。
秦始皇一生喜愛巡游，前后共五次出游。其中一次差一點被張良雇來的大力士給砸死。因此，秦始皇在安全問題上是十分慎重的，他座駕的雨傘還有防敵的功能，銅車上的雨傘有許多精密零件，其目的在于在危急時刻能將雨傘拆開，雨傘柄成矛，雨傘蓋成盾。因此網(wǎng)友調(diào)侃道：“這是什么逆天科技？”
如果不是親眼所見，很難想象這是兩千年去的產(chǎn)物，在技術落后的古代，能夠把馬車做得如此精巧，也體現(xiàn)了古人的智慧。