F1阿布扎比大獎(jiǎng)賽落下帷幕，這場(chǎng)堪稱經(jīng)典的比賽為2021賽季畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。
賽前，圍繞著維斯塔潘與漢密爾頓誰(shuí)將奪得年度車手冠軍的終極懸念也隨之解開(kāi)。
【破局者：維斯塔潘】
當(dāng)車迷對(duì)漢密爾頓駕駛著火星車一騎絕塵的畫面習(xí)以為常時(shí)，年輕的維斯塔潘以破局者的姿態(tài)出現(xiàn)了。桿位發(fā)車的維斯塔潘在遭遇起步失誤后，在末程利用安全車換上軟胎，并且在最后一圈成功超越漢密爾頓，奪得職業(yè)生涯首個(gè)F1車手總冠軍！
1997年出生的維斯塔潘成為F1歷史上第34位車手世界冠軍，也是首位來(lái)自荷蘭的冠軍車手，同時(shí)他也終結(jié)了漢密爾頓“八冠王”的美夢(mèng)。目前，漢密爾頓與車王舒馬赫都擁有七個(gè)世界冠軍，并列歷史第一。
不得不承認(rèn)，想要打破梅奔車隊(duì)自2014年以來(lái)對(duì)世界冠軍的壟斷是十分困難的。正賽打響前，維斯塔潘透露去年賽季結(jié)束時(shí)還想象不到自己今年會(huì)坐在這里，為了世界冠軍而戰(zhàn)。阿布扎比收官戰(zhàn)的劇情也異常跌宕起伏，不看到最后根本猜不到會(huì)發(fā)生什么。
無(wú)論是對(duì)維斯塔潘還是漢密爾頓而言，今年都是創(chuàng)造紀(jì)錄的絕佳時(shí)機(jī)。明年F1規(guī)則將迎來(lái)大改，各支車隊(duì)都會(huì)面臨諸多的不確定因素，像老牌勁旅法拉利早已暗示把研發(fā)重心從本賽季轉(zhuǎn)向了下賽季，志在重返爭(zhēng)冠行列。車手方面，加盟梅奔的拉塞爾，以及扛起邁凱輪大旗的諾里斯等人，實(shí)力與野心均不容小覷。
最終就如我們所見(jiàn)，幸運(yùn)女神還是站在了維斯塔潘這一邊。電視轉(zhuǎn)播鏡頭也多次給到了老維斯塔潘，他也曾是一名F1車手。不過(guò)迄今為止小維斯塔潘所取得的成就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了自己的父親。
而對(duì)于七冠王漢密爾頓而言，今年的遺憾或許會(huì)激勵(lì)他在明年規(guī)則大改后的新時(shí)代繼續(xù)去挑戰(zhàn)冠軍，完成對(duì)舒馬赫的超越。此前，漢密爾頓與梅奔車隊(duì)的合同續(xù)約到了2023年底。毫無(wú)疑問(wèn)，他還將在未來(lái)兩個(gè)賽季向八冠王發(fā)起沖擊。
【今后，我們將讓你獨(dú)行】
不要忘了，阿布扎比大獎(jiǎng)賽也是Kimi萊科寧的告別之戰(zhàn)。作為圍場(chǎng)上最后一位70后車手，當(dāng)他開(kāi)啟F1生涯的時(shí)候，日本車手角田裕毅才剛剛10個(gè)月大。從青澀少年到圍場(chǎng)老司機(jī)，從爭(zhēng)冠車手到后方的“戰(zhàn)地記者”。二十余年漫長(zhǎng)的職業(yè)生涯中，萊科寧見(jiàn)證了一個(gè)又一個(gè)對(duì)手的到來(lái)與離去。現(xiàn)在他要去翻開(kāi)人生的另一篇章了。
賽前，阿爾法羅密歐車隊(duì)在萊科寧的賽車引擎蓋上鐫刻了這么一句：“親愛(ài)的Kimi，今后，我們將讓你獨(dú)行?！保―ear Kimi,we will leave you alone now.）
這句話源自萊科寧經(jīng)典的TR（車隊(duì)無(wú)線電）：“Leave me alone,I know what to do.”（別管我，我知道該做什么）。此刻被車隊(duì)拿出來(lái)用，瞬間變成讓人淚目的情懷梗。
21年職業(yè)生涯，350場(chǎng)比賽，1座世界冠軍……萊科寧退役，仿佛宣告一個(gè)時(shí)代結(jié)束了。令人有些遺憾的是，正賽中Kimi因?yàn)閯x車故障退賽，沒(méi)能完整跑完最后一場(chǎng)比賽。不過(guò)也有讓人暖心的一幕，他以最高票數(shù)獲得了本場(chǎng)比賽的最佳車手。
再見(jiàn)了Kimi，感謝你“萊”過(guò)。正如你此前的退役宣言所說(shuō)：F1生涯可能結(jié)束了，但生命中還有很多值得體驗(yàn)和享受的。
【未來(lái)是屬于年輕人的】
雖然目前的車手陣容可謂是老中青齊聚一堂，但是未來(lái)的F1賽場(chǎng)還是年輕人的天下。剛剛奪得年度車手總冠軍的維斯塔潘年僅24歲，天賦異稟的他此前從F3直接跳過(guò)F2進(jìn)入F1，可以肯定，這不會(huì)是他唯一一個(gè)世界冠軍頭銜。
梅奔青訓(xùn)體系出身的優(yōu)秀車手拉塞爾是2018賽季的F2年度冠軍，實(shí)力有目共睹。去年薩基爾大獎(jiǎng)賽，他代替感染新冠的漢密爾頓出戰(zhàn)，要不是因?yàn)槊繁嫉膿Q胎烏龍，本來(lái)大有希望拿下職業(yè)生涯首冠。而下個(gè)賽季，他終于如愿以償，加盟豪門車隊(duì)搭檔老漢。
當(dāng)然，最令中國(guó)車迷感到興奮的是明年將在圍場(chǎng)看到中國(guó)車手的身影。下賽季加盟阿爾法羅密歐車隊(duì)的周冠宇將和經(jīng)驗(yàn)豐富的博塔斯并肩作戰(zhàn)。在前不久結(jié)束的F2最后一場(chǎng)阿布扎比站比賽中，周冠宇收獲亞軍，最終鎖定F2年度車手季軍，本賽季共有四次登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
周冠宇選擇24作為自己的車號(hào)，此舉被猜測(cè)是在致敬偶像科比。明年他也會(huì)在圍場(chǎng)上與另一位偶像、兩屆世界冠軍阿隆索同場(chǎng)競(jìng)技。
眾多新生代力量逐漸主導(dǎo)F1，2022賽季令人無(wú)比期待。