11月13日，在印度尼西亞萬隆，來自中國中鐵電氣化局的王浩（右一）向印尼員工講解中國標準“簡統(tǒng)化”接觸網(wǎng)裝配工藝。
作為“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標志性項目，全長142公里、設計時速350公里、連接印度尼西亞首都雅加達和第四大城市萬隆的雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設項目。雅萬高鐵在建設期間，中方持續(xù)加大對印尼員工的培訓，扶持印尼組建一支自己的高鐵技術(shù)力量和員工隊伍，累計培訓印尼員工達4.5萬人次。
新華社發(fā) （焦宏濤 攝）
11月13日，在印度尼西亞萬隆，印尼員工在中國中鐵電氣化局雅萬高鐵資源管理中心學習中國標準“簡統(tǒng)化”接觸網(wǎng)零部件裝配工藝。
新華社發(fā) （焦宏濤 攝）
11月13日，在印度尼西亞萬隆，印尼員工在中國中鐵電氣化局雅萬高鐵資源管理中心學習中國標準“簡統(tǒng)化”接觸網(wǎng)零部件裝配工藝。
新華社發(fā) （焦宏濤 攝）
雅萬高鐵修建推動印尼高鐵人才隊伍建設
來源：新華網(wǎng)
2022-11-15
作為“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標志性項目，全長142公里、設計時速3...
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