重慶，這座以山水為主，由數(shù)不盡的坡坡坎坎構(gòu)成的城市，卻有一個有趣的別稱——“汽摩城”。爬坡上坎的汽車在重慶，本能的給人以動力十足的力度感覺，還給人這里司機車技驚人、酷愛賽車的遐想。
然而，事實卻并非如此。重慶有名的賽車手并不多見。但在這并不多見的賽車手里，有一個賽車手尤其值得關(guān)注。在二十多年的賽車生涯里，他拿過六十多個獎項，而且他還有一個關(guān)于賽車的城市夢想——希望更多重慶人正確認(rèn)識并愛上賽車這項運動。
七月，正是熱浪侵襲的時節(jié)，整個重慶城都籠罩在一片火熱之中。在重慶洋人街的一片賽車場上，王炎身著全套裝備，進(jìn)入到自己改裝了一年的賽車?yán)?，?zhǔn)備進(jìn)行賽車訓(xùn)練。新華網(wǎng) 李相博 攝
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王炎在賽車?yán)锎袅瞬坏绞昼姡銤M臉大汗。他說，賽車不同于其他車輛，沒有空調(diào)，車子啟動后車內(nèi)最高溫可達(dá)到60度。且在幾十公里的賽車過程中，不能隨意開窗?！斑@對于賽車手來說是必須要克服的一關(guān)?！毙氯A網(wǎng) 李相博 攝
因此，每次進(jìn)入車內(nèi)，王炎都必須要穿上全套“作戰(zhàn)服”，從襪子到帽子一應(yīng)俱全。這些裝備除了保證車手的安全之外，還有耐熱的作用。新華網(wǎng) 李相博 攝
王炎說，他的父親是一名油罐車司機，因此他從很小的時候就開始接觸開車，今年48歲的他已經(jīng)有三十多年的駕駛經(jīng)驗。1995年，他正式與賽車相遇，“一晃已經(jīng)有二十二年了”，一小半的人生都是與賽車一起度過。新華網(wǎng) 李相博 攝
圖為王炎在車?yán)锵蜃约贺Q起大拇指。他說，很多人不理解賽車手，認(rèn)為這是非常危險的運動?！败嚡傋印笔侨藗兂３８郊拥剿麄兩砩系臉?biāo)簽?！皩嶋H上賽車是非常有趣的事情，那種超越自我的成就感使我非常開心?！毙氯A網(wǎng) 李相博 攝
從訓(xùn)練的賽車上走下來，王炎做的第一件事就是摘掉頭盔，擦拭臉上的汗水。當(dāng)天重慶悶熱的天氣，使他的這次訓(xùn)練比平常更加“熱氣騰騰”。新華網(wǎng) 李相博 攝
“賽車運動對車輛的要求特別高”，因此，每次參加比賽之前王炎都會自己進(jìn)行車輛改裝。如果說在賽車場上他是一名“戰(zhàn)士”，那么離開賽場他就是一名“汽修工”，因為平常他做的最多的工作就是改裝賽車，每改裝一輛車至少需要一年的時間。圖為王炎查看改裝車輛。新華網(wǎng) 李相博 攝
有付出就會有收獲。把小半個人生都奉獻(xiàn)給賽車的王炎，可謂收獲頗豐。圖為王炎辦公室里擺放的獎杯。據(jù)他介紹，在他二十多年的賽車生涯里，大大小小的獎杯已經(jīng)有六十多個，辦公室里只是一小部分。而最新得到的獎杯是今年5月參加2017中國汽車短道拉力錦標(biāo)賽貴州（三都站）所獲。新華網(wǎng) 李相博 攝
談及自己賽車生涯里的遺憾，王炎說最可惜的還是沒能正式加入國家隊?！捌鋵嵁?dāng)時我已經(jīng)達(dá)到加入國家隊的條件，但是父母認(rèn)為賽車太危險，怕我出事兒，極力阻止我去。”他說，“只要掌握駕駛賽車的安全技術(shù)，其實賽車是非常安全的，我希望更多的人能正確認(rèn)識賽車這項運動。”同時，他也呼吁，希望重慶這座被稱為“汽摩城”的城市，能成為一座與之稱號匹配的“賽車城”，期望更多重慶人愛上賽車這項運動。新華網(wǎng) 李相博 攝
賽車的步伐總是馬不停蹄。7月15日，王炎又將趕赴甘肅參加新一輪越野車比賽。面對這場比賽，他跟以往一樣信心滿滿。新華網(wǎng) 李相博 攝