從黃河上游的包頭到珠江下游的珠海，綿延兩千余公里。初春的三月，內(nèi)蒙古高原還吹著干燥寒冷的風，而廣東沿海的風卻四季如一地濕潤溫暖著……
對于這個1989年出生的蒙古族青年來說，來到珠海感受到的不同，并不只是氣候這么簡單。
他，叫白洋，2015年3月21日，他成為了參加泛珠三角超級賽車節(jié)的第一位內(nèi)蒙古摩托車手，在珠海國際賽車場的發(fā)車區(qū)，環(huán)望四周，白洋感慨：“希望有一天，在鄂爾多斯賽車場也能有這樣熱烈氛圍的比賽?！?
第一次代表QTEAM車隊參加泛珠三角賽車節(jié)，白洋對自己要求不高，他說很感謝QTEAM為我提供主場般的待遇，首次參賽只要能安全完賽，不落到最后一名，就算完成任務！
隨后白洋掏出手機打開相冊興奮地說：“我今天追星了！這位老大爺起碼60歲往上了，最重要是他比我快！”
或許蒙古族人的血液里千百年來一直流淌著對騎行的熱愛，雖沒有滿月雕弓，玉鞍鐵衣，一輛很普通的家用摩托車就能給白洋帶去很多的樂趣：“那時候十來歲，什么都不懂，就想騎車，就在路上騎，很危險，經(jīng)常受些小傷，遭到家人的強烈反對，但是還是特別想騎車?！?
白洋笑了笑：“直到后來遇到了周才鴻老師，參加了他組織舉辦的SSS綿羊車賽（Super Scooter Series 超級綿羊車系列賽），在2011-2013年這期間漸漸學會了怎樣正確安全地賽車。（資料圖：白洋在SSS賽事中摔車）
最開始參賽的時候也鬧過不少笑話，SSS綿羊車賽采用勒芒式起跑（讓車手們從賽道的一邊跑進另一邊自己的賽車的方式來起跑）我大學的專業(yè)是200米與400米短跑，所以我很有優(yōu)勢，但有一次很不爭氣，太著急沒控制好車，導致別人都還沒上車，我就已經(jīng)摔車了?！卑籽竽檬謾C翻出當時視頻截圖，笑得爽朗起來。
白洋說：“現(xiàn)在不會犯這樣的錯誤啦，近兩年在鄂爾多斯參加過好幾場成吉思汗大賽車的比賽?！?
圖為白洋在鄂爾多斯國際賽車場獲得成吉思汗大賽車賽事獎杯。
2014年也參加了全國公路摩托車錦標賽，拿到比亞喬組團體年度冠軍。
白洋參加全國公路摩托車錦標賽精彩瞬間。
也取得了全國公路摩托車錦標賽全城勇者110CC組亞軍。
如今騎大排量的摩托車也能控制平穩(wěn)。
只是在技巧方面還需要跟更多人交流學習。所以我來泛珠參加比賽，不為別的，就為取經(jīng)。
我們在內(nèi)蒙古正在組建自己的車隊，讓更多人體會到在賽道上馳騁的樂趣！
言談間能感受到白洋對賽車有著一種深情式的理解，大眾皆云：賽車你就要快！而他懂得賽車文化中的“慢”或許這跟周才鴻的影響有很大的關系。有趣的是60年代初出生的臺灣人周才鴻曾在泛珠三角賽車節(jié)擔任十年解說顧問，如今北上鄂爾多斯做了賽車場總經(jīng)理；而80年代末出生的內(nèi)蒙古族青年白洋在北方參與了數(shù)年摩托車賽事后，如今南下珠海參賽。
這兩個人，原本無論從成長環(huán)境與出生年代都相距甚遠，但他們同為著一個綿延幾十年的賽車夢在努力。在寒冷的冬天周才鴻獨自在鄂爾多斯下雪的賽道上巡檢的時候，在白洋決心南下取經(jīng)回內(nèi)蒙古組建車隊的時候。你會發(fā)現(xiàn)這兩個男人的共同點，他們懂得在中國，賽車這件事需要“慢”。（資料圖：周才鴻為白洋頒獎）
因為沒有一蹴而就的車隊，也沒有一夜爆紅的賽事。運營良好的賽事，要有強大的運營支持團隊，有快速清障保障車手安全的救援隊伍。
有豐富的賽場外圍餐飲娛樂服務。
養(yǎng)眼的賽車寶貝。
這一切的順暢運行和大眾的參與熱情也是需要多年的苦心運營和維持，有人開拓，有人堅守，只有當賽車文化給更多人帶去樂趣，能帶動更多產(chǎn)業(yè)共贏的時候，春天才會到來。
末了，白洋說：“周老師說過一句話，鄂爾多斯賽車場的成吉思汗大賽車不僅僅是個賽事，是個全民歡聚的大party，為了這個party，將來我們的車隊要努力獻上最好的表演。因為，鄂爾多斯賽車場，是我的主場！”